姿态模式是什么意思？
姿态模式是一种不使用GPS和视觉系统，只用气压计等传感器保持飞行高度和飞机姿态的飞行模式。
当GPS信号失效或指南针异常的时候，只通过飞机内置的气压计、陀螺仪等传感器保持飞行高度，此时由于不能精准定位，也就只能简单平衡飞机的水平姿态，这也就是我们平时所说的“姿态增稳”了。这时各桨分配的电调电压是相同的，但各桨的阻力是不同的（有自然磨损、进入尘土等因素），再加上风力气流的影响，也就产生了我们经常看到的“漂移”，需要手动控制飞机水平姿态。
为什么会有姿态模式？
一方面是因为在专业级航拍创作中，有些飞手会选择姿态模式进行拍摄，因为GPS模式下，一旦不小心松开俯仰杆、横滚杆，无人机会反向倾斜刹车，导致拍摄画面不够顺畅，各中心酸只有老飞手能懂。
什么情况下会进入姿态模式？
1、主动进入。这种情况就是飞手手动将飞机切换到“A”模式（即ATTI Mode），一般大疆Inspire悟系列和Phantom精灵系列飞机有A档；
2、被动进入。 什么叫被动呢？也就是不随你的意愿，飞机自动进入了，你别委屈，飞机它也不想，好好的GPS模式下飞不好吗？这就和你选择的环境有关系了
被动进入了姿态模式该怎么办？
被动进入姿态模式的几种情况和应对方法：
① 室内，一般就可能是在光线不足，地板纹理不清晰的情况下，导致模式切换。一旦进入姿态模式，飞机大概率的会往上漂移（密闭空间以及飞机的下旋气流有关），室内切记不用猛推摇杆，另外，漂移都会有惯性（就像加速过猛的汽车，你即使全力刹车了，还是会甩尾一段距离），所以这时候打杆时就要学会技巧了。
② 室外，室外被动进入姿态模式，也许是最危险的吧，指不定撞到建筑物玻璃、阳台等东西了，而且漂移不规则，推杆延迟大，想拉回发现无法实现，这个其实就是漂移惯性在作怪，很多飞友这个时候就会抱怨，我明明俯仰杆是往后的，但是飞机还是往前飞… 然后就无比慌张，失去理智。室外被进入姿态模式，一般情况可能就是GPS信号受到干扰，导致丢星严重了。没错！高层建筑、树林、建筑的反光玻璃（这里说的是你在玻璃里层操作）里都是GPS受干扰的高频地点；甚至，你在同一地点晴空万里和乌云密布的天气下GPS信号都可能不一样。
要如何避免自己心爱的飞机在姿态模式下boom shakalaka？
这就需要我们理解这个模式，并避免这个模式下发生意外，当然最好的避免方法就是（划重点）：当无人机朝一个方向漂移时，向相反反向打杆使其回到初始位置！
最好是使用有P/A档的飞机切换着练习，而且姿态模式下无人机的漂移是不定向的，这就需要大量的练习才能掌握了！
建议新手从熟悉对尾悬停的操作后，在进行其它方向的练习。你可能还需要接着学习侧方、对头悬停、直线、爬升俯冲、矩形、刷锅、圆航线、画八字等等等的操控。当然，如果P模式下这些技能都还不会的话，还是建议先不要尝试姿态模式下的技能飞行了。返回搜狐，查看更多